上至卫星城规划发展,下至百姓买房,卫星城交通都是要考量的首要任务。
东莞,全中国,独这份。与此同时被三个第一线卫星城环拥的特定卫星城。
随著这“广深”三个五号卫星城交互愈发频密,卫星城交通演变过程也愈来愈密切。
其中承揽三地卫星城交通的三水TOD,表现的十分亮眼,虽说是海岸线版的“孟加拉湾”。
01
东莞卫星城交通RAV的三水镇,紧紧抓住了良机
(三地鼎力相接)
世界地图上,三地之间的行业发展趋势一清二楚,都在向海珠入海口涌进。
而三水镇,吗是老天赏饭吃。
凭著这么好的地理边线,乘势夺下三水高速铁路站、三水汽地铁站公交地铁站、三水北城铁站,还有大名鼎鼎的三水桥之类。
(四线合流)
说它是东莞卫星城交通RAV的镇也称不上吧?
随著三水TOD的声名愈来愈嘹亮,一起看一看是咋。
三水高速铁路站是广深港高速铁路周边五个地铁站之一。现阶段东莞全境惟一已启用的高速铁路站。
三水南站在穗深城铁德博瓦桑县的边线,返程尾端两边更为方便快捷,与此同时也是三点间十分好的trailing。
(三水南站边线德博瓦桑县)
三水汽地铁站公交地铁站,就不必多如是说了,即便东莞现阶段启用的就只有那条2号线。
在城铁、地铁、高速铁路二者平行的地方,构筑了三水高速铁路TOD的雏型。
不过在最开始运转的时候,三水高速铁路站可吗是饱尝为难。
02
降维打击:中国最差最乱的高速铁路站
人们常说“一条高速铁路带动一座城”。
不过三水高速铁路站启用多年来,对周边经济驱动力并未显现。
反而因为糟糕的配套,成为人们纷纷吐槽的对象。
屡次引发政协委员、人大代表的关注,要求提升三水高速铁路站形象,发挥其经济作用。
(站内配置普通)
不过,随著高速铁路客流的增加、城轨施工等因素的影响,三水高速铁路站配套差饱受市民的指责,高速铁路站成为各界吐槽的对象。
甚至被称为“中国最差最乱的高速铁路站”,严重影响了东莞的卫星城形象。
(佛山西站)
较之于广州、深圳三地的高速铁路站,甚至是佛山西站,三水高速铁路站给人档次不高、秩序混乱的感觉。
就连大热的房地产高速铁路板块,也没让大家高看三水高速铁路站一眼。
比如早期三水国际公馆项目,并没有主打高速铁路的新项目诞生。
反倒是临近广深、沿江两条高速三水出口处,成为开发新热点,楼盘项目增长迅速。
(无法直接到达对面)
而且高速铁路与周边地区连接当前不够便利,就连去到一路之隔的白沙村,步行需要十多分钟,开车就更要绕行了。
让房产高速铁路板块失去光环,导致开发商放弃了高速铁路地产板块。
围绕着高速铁路站的商业规划也几乎全部搁浅,当初人们想象中的“高速铁路经济”并没有来临。
(候车厅较小)
二层为旅客候车区,候车区面积只有3706平方米,候车坐椅约300个,无法满足旅客的需求。
(附近道路拥堵)
此外,由于高速铁路站位于博览大道以及省道S256交会处,拥堵也成为日常景象,加之地铁站停车场面积狭小导致停车位供给不足。
三水高速铁路站的整治甚至惊动了东莞市主要领导亲自督导,以期改善三水高速铁路站的环境,还市民一个良好的出行环境。
03
旧改拍地发力,三水高速铁路站要变样
早在2016年两会期间,各方建言,期待高速铁路成为东莞市发展的一张好牌,成为东莞融入珠三角、加快新型城镇化建设的重要平台。
(四线换乘)
此后,随著地铁2号线和穗深城铁的依次启用,三水高速铁路站附近的改造也拉开了帷幕。
在2019年9月份,三水镇举行“拓空间、提品质”三水高速铁路站TOD综合开发土地整备拆除仪式。
(拆除仪式)
随后展开了大规模的拆迁作业。
(启动拆迁)
(拆迁中)
(现在工厂夷为平地)
三水镇将高标准高质量推动TOD综合开发,力争通过三年左右的努力,把三水高速铁路站场地区建设得更好,管理得更好。
与此同时,三水高速铁路站附近的地块进行拍地,附近的村开始旧改。
早在2019年3月,三水便与保利、中国铁路共同签订《三水高速铁路站TOD核心区域统筹开发战略合作框架协议》,在整体规划设计、综合开发及项目后期运营方面达成战略合作关系。
三水吸引各路房企纷至沓来,以华润、保利、中交为代表的央企以及万科、龙光、星河为代表深系房企,纷纷角逐三水旧改市场。
(旧改一览 图源房立方)
值得一提的是,三水卫星城建成区面积达78平方公里,划入旧改图库面积超过3万亩。
还有最近东莞史无前例的巨无霸地块,上架等待拍卖。
(图源咚咚找房)
用地面积为198888.11㎡,起拍价为660123万元,这个土拍面积+总价现阶段都已经创下了东莞土拍的历史记录。
等着未来三水3万亩卫星城更新完成后,三水卫星城“颜值”将焕然一新。
04
详细规划出炉,综合体指日可待!
根据之前东莞市自然资源局发布三水镇白沙片区(三水汽地铁站TOD站场核心片区)控制性详细规划调整的批后公示:
本次控规调整涉及部分地块用地性质及主要指标、路网规划优化、公共配套设施规划调整等方面。
(三水站改造平面图)
其中,三水高速铁路站TOD站场核心片区将打造成站城一体枢纽新城。
今年将启动三水高速铁路站及城轨2号线三水站站房改扩建方案及站前广场基础设施工程,建成后可实现高速铁路、城铁、地铁三站的无缝接驳。
与周边卫星城综合体连成一体,打造集卫星城交通、商业、办公、居住、文化于一体的卫星城综合圈,将大大提升三水高速铁路站的换乘品质和服务功能。
(完善配套设施)
(改善服务体验)
(科学便捷换乘)
依托广深港高速铁路、穗深城轨、东莞地铁2号线等轨道站点实施一体化开发。
前有深圳南站,后有广州南站,希望三水高速铁路TOD能吸取他们的经验和教训。
将该片区打造成集商贸展示、商务服务、总部研发三大主导产业,配套休闲消费、精品居住、配套服务三大辅助功能的复合型地区。
将地区发展成为珠三角湾区综合枢纽新城、东莞市域副中心的核心节点、宜人的高效舒适社区。
05
东莞三水现阶段有哪些价值高地的优质楼盘?
一,万富国际
项目区域:三水万科旁
项目名称:《万富国际》
项目如是说:2-4房公园旁地铁R2金捷站300米天虹商场大润发
项目价格:单价只需5980/平起
项目简述:
三水中心绝版地段:
与万科0距离,共享百万生活配套。
坐拥大润发、天虹商圈;
三水公园一步之遥,公园就是后花园。
莞深同城,随心所欲:
3分钟上莞深高速,5分钟上沿江高速,半小时莞深生活圈。
地铁R2线金捷站仅300米之遥,升值潜力无限优越品质,百变百搭,精工雕琢,不惜成本
项目格局:
主打户型:
两房两厅:86~96~101㎡
三房两厅:107~113~123~138㎡
四房两厅:148~155㎡
项目付款方式:首付三成分期5年/利息超低
二,《丽景花园》三房36万起!
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新盘!新盘!新盘!
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在售面积:
一房一厅52
两房83
三房101 、105 、106 、11东莞没有报建的小产权1 、112 、116 、119
小三房: 90、95
优势1:有报建证(报建9层)
优势2:有绿本
优势3:有停车场?
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