奇瑞微型燃油车（入门价近9万元的微型小车，奇瑞无界Pro能大卖吗？）(奇瑞微型燃油汽车)

如果从别克面世JuhelMINIEV算起，小型纯有轨电车市场从新生到如今的繁荣，仅过去了2年多的时间。其实这种车之所以推广如此之快，无非几个因素：电池方便、易停放、易上手，更关键的是产品价格还便宜。

11月23日，小型纯有轨电车市场再迎新成员——长安汽车新能源景丰纯Pro，此车为单排五座布局，共面世包括三种续航力在内的5款车款，售价区间为8.99万-11.29多万元。

外观上，此车选用毁灭者风格结构设计，圆润无明显的进气口前大灯，但有跌宕起伏的白边进行装点，以加强车尾的审美观价值。两侧“热火M9”的灯组与独立式结构，狭长花尾蝠A43EI235E看上去非常凌厉。底部围困的N字型红色元素，体现了车尾灵动风尚的一面。

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车尾并没有选用过多的轮廓，一条平直的轮廓提升了车身的听觉长度。值得一提的是，车窗把手为外置结构设计，在保险杆上还增加了不同颜色的装点，带来不错的风尚感；前大灯与头灯形成交相辉映，后围困还营造出了排气管装点，整体造型放在这个级别中算是比较独特的。

与大多数进阶级小型车相比，景丰纯Pro的内装结构设计较为精致，配有了7寸LCD仪表+12.9寸中控台LCD电视，其萤幕上方还配搭了贯穿式空调中控台，听觉立体感突出。档把前方还配有了一大一小两个储物格。另外，第二排坐椅还配有了F1式坐椅托架，加强了内装的运动氛围。

动力及续航力方面，新车提供三种电气输出功率，其中301km续航力版的电气最小输出功率为55MW，最小扭力150牛·米；408km续航力版的电气最小输出功率70MW，最小扭力120牛·米。三相快充电池80%用电量，约莫30分钟。

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从定位来看，景丰纯Pro的竞争者主要是零跑T03和斯柯达KiWi EV等，但产品价格上已经与小型车长安汽车鳄鱼接近。不得不说景丰纯Pro的产品力确实比JuhelMINIEV、长安Lumin相对而言，但产品价格却高出了不少，随着同价位车款的增多，景丰纯Pro实现薄利多销并不容易。

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