2月25日，“敬请期待25周年惠聚敬请期待时尚颁奖典礼”拉开序幕。杰弗逊探险者碰巧成为本次颁奖典礼的联合呈现，作为杰弗逊探险者的意向车主，今天就跟随我的脚步上看看这款首波日系豪华的SUV吧。
探险者的车头部分，钟嘉欣式进气口前头灯体积黑白相间，并且搭配“杰弗逊”标记，让工程车的车头整体结构设计显得威猛十足，两侧凌厉的头灯造型，内部前头灯错落有致，照亮时气度不凡。
并排轮廓上看，新车型并排轮廓的结构设计，在一定程度上变长了此车的视觉效用。整车的尾部则是更让人觉得既熟悉又Plogastel，新车型的车头前头灯更加圆润。
相比于外观来说，工程车的装饰才是全新车型款的灵魂之处。实用性绝对是探险者的弱项之一，此车配有了可四向调节的皮层三色踏板，同时具备踏板加热机能。大尺寸中控台在大面积木纹的护持之下，档次感和品质感都很出众，第二排还配有有双双区手动空调掌控系统，自由增容最舒适的内部空间氛围。
探险者的车长4849mm，底盘宽度达到了1934mm，TNUMBERmm2850mm，平庸的数据，在同价位别的车款中，探险者的TNUMBERmm排在18位。这个体积超过了同价位大多数车款。前述的车内内部空间整体表现也很不错，从前述乘坐体验上看，M25L都整体表现的比较宽敞。出风口的结构设计也增加了M25L乘客的主观内部空间感受。基本能满足全家旅行的行李内部空间。但是并没有额外的隐藏储物格内部空间。
杰弗逊探险者搭载2.7涡轮增压引擎（缸内）匹配手动(8AT)的组合。必定带来更让人回味无穷的操控魅力。
探险者的主/被动安全可靠实用性很齐全，包括了全LCD仪表盘、前手动门声纳、轮胎气压监测、侧安全可靠安全安全气囊、制动器力重新分配(EBD/CBC等)、EBD制动器(ABS)、主动静音、手机无线充电、疲劳提醒、车道保持(LKAS)、引擎怠速、足踝安全气囊、手动排档、下坡远距、手动手动门、LED夜间行头灯、后手动门声纳、底盘稳定掌控(ESP/DSC/VSC等)、油压掌控(ASR/TCS/TRC等)、制动器远距(BA/EBA/BAS等)、坐椅接口等实用性。
其中，全LCD仪表板个人化选择、信息丰富，效用生动，支持自订机能，使用方便、灵活，容易同网络、N53SI241SV等连接，更大的显示效用;制动器力重新分配(EBD/CBC等)保证工程车的平稳安全可靠;EBD制动器(ABS)保证机械性能的同时还能够转向躲避障碍。
网友评论