原副标题：保证物业公司权益！小区车位产权难题你要晓得的以下几点
在小区物管工作中，车位和停车场的产权一直是一个倍受关注的热门话题，的的人口数稀疏的城市里，车位的宽果十分注重。但，有时车位的产权难题更为重要牵涉眼前利益，还亲密关系到物业公司共计财产和房屋租赁的借助和管理工作。因而，了解小镇内总体规划车位和非总体规划车位的产权难题十分重要。
总体规划内车位和停车场是地产商在开始修建时经过总体规划部门核准，并且在修建完成后可以进行产权注册登记的车位。在如上所述注册登记时，整个工程项目的权属断定是总体办理手续至工程建设基层单位赠与的，即地产商因为修建那些车位和停车场而保有大部份权。但，车位和停车场的产权，如果是由地产商和物业公司之间的签订合约来决定。签订合约的形式包括转卖、附送或承租等形式。其中，转卖主要是指地产商把车位和停车场迁移给物业公司大部份，附送指地产商拨用地把车位和停车场赠送给物业公司，承租指地产商把车位和停车场交予物业公司采用，物业公司需要缴付房租。在货品房销售过程中，事实上存有两个法律条文亲密关系，即货品房进行买卖法律条文亲密关系和车位、停车场采用权受让、附送或承租的法律条文亲密关系，二者互相分立，并不存有必定的株连关系。因而，产权难题应采行口头合约形式，通过签订合约来解决产权难题，有助于对车位、停车场的有效率管理工作和借助。
非总体规划内车位指的是挤占物业公司共计高架道路或其他场馆做为停车位，而那些停车位在工程项目工程建设总体规划中并不存有。那些高架道路或场馆归属于物业公司共计财产，因而管理工作成本应由全体人员物业公司分担。扩建工程车位的产权也应随着土地采用权的确认，即如果做为共计部分由物业公司共计。
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干晓磊：
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