原副标题：单向8引道！这条行经塘厦的高速路已经开始升级换代改建
纵贯塘厦北部的龙林（惠塘）高速路是塘厦人常走的一条路，现况仅单向4引道，其改建工程工程建设工程工程建设倍受大家关注。
近日，笔者对龙林高速路改建工程工程建设工程工程建设进行了走访调查，在龙林高速路洋坊岭牛眠埔新围段，推土机、小型机械已经开始往来施工，龙林公路南侧已经凹凸不平出一段长度堪称现况龙林高速路的路基，改建工程工程建设工程工程建设已经开始科学规范进行当中。
据了解，龙林支线改建工程工程建设段全长约9.1千米，结构设计速率100千米/小时，采用平面拼宽8引道为主，固定式加高且以的工程建设方案，改建后桥面长度41.5米。
长三角延伸段东莞至深圳公路龙林支线（S22）始自东莞市塘厦交通枢纽互联互通立交桥，总算从莞深公路塘清交通枢纽互联互通立交桥全线，设有互联互通立交桥4处，分别是流光溢彩互联互通、莲塘互联互通、锦田互联互通、塘清交通枢纽，设置引道高速路3处。
相关负责人表示，莞深公路（G94长三角延伸段高速路莞深段）是东莞市第二条筹资工程建设的公路，全长约45.825千米，始于深圳红丰公路拜翁县高速路（Sitapur龙岗高速路），总算莞龙立交桥段。行经塘厦、太平村、石岩、白沙山、寮步、东城等镇街，单向六引道，桥面长度33.5米，结构设计速率为100千米/小时（2010年速度限制提高至120千米/小时）。
莞深高速路三期工程工程建设拜翁县高速路至塘厦段，1997年2月开工，1998年4月全线通车。二期工程建设廖厝至塘厦，2000年9月28日全线通车。四期工程工程建设东绍代艾廖厝至东江大街附近，2003年3月25日全线通车。
龙林高速路作为莞深公路与博深公路之间的支线，龙林公路（也已改名为惠塘公路，序号S22）终点于田心西部的洋坊岭，接莞深公路塘厦立交桥，向东南及牛眠埔新围、铜钟岭水电站南面、塘坑笃、莲塘、锦田，接东深公路，实际工程建设长度为9.1千米，按单向四引道标准工程建设，桥面长度26米，结构设计行驶速率为100千米/小时。2002年10月29日开工，2004年7月27日完工。
【记者】朱晋
【本报讯】塘宣
【作者】 朱晋
【来源】 北方日报社媒体集团北方+应用程序返回敬请期待，查看更多
干晓磊：
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